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法拉利前中置V12跑車812 Superfast，不僅實現了諸多創新科技，更向躍馬品牌偉大的傳承致敬。812 Superfast以當代頂級V12跑車F12 berlinetta與F12tdf車型為設計藍本，搭載最新6.5升V12引擎，擁有800匹的最大馬力，不論在賽道或一般道路都擁有絕佳的駕駛樂趣及優異的乘座舒適性，征服所有躍馬車迷對於卓越性能和獨特個性的渴望，也為法拉利70年的歷程展開全新篇章。

812 Superfast配備全新的6.5升V12引擎，在3500rpm時，即可輸出80%的扭力分配，確保引擎在低轉速時擁有靈敏的起步反應，在轉速達7000rpm時，可輸出73.2kgm的峰值扭力，而在轉速達8500rpm時，則可釋放800匹的最大馬力，812 Superfast的最高時速超過340km/h，0到100km/h加速也僅需短短2.9秒，強悍的性能數據不僅延續法拉利V12車型系列所特有的頂級操駕表現，也樹立了超級跑車市場的全新標竿。812 Superfast強大的動力表現同時得益於其噴射壓力達350 bar的燃油直噴系統。該系統首次應用於高性能引擎，並搭配概念源自F1自然進氣賽車的幾何形狀可變進氣控制裝置。與引擎相匹配的雙離合變速箱擁有特定的齒輪比，升、降換檔速度更快，油門反應也更加靈敏。

812 Superfast引入一系列最新的控制系統與部件，從而實現卓越的抓地力和操控表現。作為法拉利旗下首款配備EPS電子動力轉向系統(Electric Power Steering)的車型，812 Superfast在遵循躍馬品牌追求完美工程設計理念的同時，充分挖掘車款的潛在性能，透過一系列車輛動態控制系統的輔助，包括與SSC 5.0側滑角控制系統(Side Slip Control)的完美結合，使這款後輪驅動800匹馬力的812 Superfast更易操控，同時帶來更加激情澎湃的駕駛體驗。奠基在F12tdf車型上的技術和經驗，812 Superfast也搭載了PCV虛擬短軸距2.0系統（Virtual Short Wheelbase），使車輛的操控表現和反應都更加靈活出色。

812 Superfast由法拉利設計中心打造，重新定義法拉利前中置V12跑車的家族式設計語彙。無論是車身比例的配置，亦或是經典的斜背式車身線條，都令人聯想到1969年推出，別具特色的365 GTB4。